Тефлоновое кольцо форсунки GDI (7.8×6.3×2.7 мм) уплотнительное (PTFE) для систем прямого впрыска

1. Основные характеристики

• Тип автозапчасти: Уплотнительное тефлоновое кольцо топливной форсунки высокого давления (GDI / Direct Injection)

• Материал: Тефлон (PTFE — высококачественный термостойкий фторопласт)

• Внешний диаметр: 7.8 мм

• Внутренний диаметр: 6.3 мм

• Высота (толщина): 2.7 мм

• Состояние: Новое

2. Описание товара

Тефлоновое (PTFE) уплотнительное кольцо размером 7.8×6.3×2.7 мм предназначено для герметизации носика топливной форсунки высокого давления в двигателях с системой непосредственного (прямого) впрыска топлива GDI.

Деталь устанавливается в нижней части форсунки и предотвращает прорыв продуктов сгорания и газов из камеры сгорания в топливный колодец головки блока цилиндров (ГБЦ).

Преимущества и особенности:

• Высокая термостойкость: Сохраняет эластичность и геометрию при температурах до +260 °C.

• Химическая инертность: Устойчиво к воздействию бензина, спиртовых добавок, масел и агрессивной автохимии.

• Надёжная герметизация: Рассчитано на работу в условиях постоянных пульсаций высокого давления.

Обратите внимание: тефлоновые кольца форсунок являются одноразовыми уплотнениями. При любом снятии, ремонте или обслуживании форсунок требуется обязательная замена колец на новые!

3. Совместимость и системы впрыска

Данный размер тефлонового кольца (7.8×6.3×2.7 мм) широко применяется в ремкомплектах топливных форсунок высокого давления Bosch, Denso, Continental (VDO) и Hitachi для систем прямого впрыска:

• GDI (Gasoline Direct Injection)

• EcoBoost / DISI / D-4 / FSI / SIDI

4. Применяемость по маркам и моделям авто

Кольцо применяется в бензиновых двигателях с прямым впрыском топлива следующих автопроизводителей:

• Hyundai / Kia: Двигатели серии GDI (1.6 GDI, 2.0 GDI, 2.4 GDI — Tucson, Sportage, Sonata, Optima, Ceed, IX35)

• Ford: Двигатели серии EcoBoost (1.5L, 1.6L, 2.0L EcoBoost — Focus, Mondeo, Kuga, Escape)

• Mazda: Двигатели 2.3 DISI Turbo (Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS, CX-7)

• Mitsubishi: Двигатели серии GDI (Pajero, Galant, Carisma, Outlander)

• Subaru: Двигатели с прямым впрыском DIT (Forester XT, WRX)

5. Рекомендации по установке

1. Перед установкой нового тефлонового кольца очистите посадочное место на форсунке и топливный колодец в ГБЦ от нагара и отложений.

2. Для монтажа тефлонового кольца на форсунку используйте конусную монтажную оправку, чтобы аккуратно растянуть кольцо без повреждения его структуры.

3. После посадки кольца в канавку форсунки обязательно калибруйте его диаметр специальной обжимной втулкой перед установкой форсунки в двигатель.