Трансмиссия, сцепление легковых и грузовых авто

Трансмиссия в авто может быть сравнима с хребтом в людском организме. Это база, обеспечивающая взаимосвязь мотора и ведущих колес. Все агрегаты и соединения, задействованные в передаче вращающего момента от мотора к колесам — составляют трансмиссию. Как вы знаете, это довольно непростое приспособление, обеспечивающее согласование между колесами и мотором, в чем также задействована коробка передач, разнообразные шарниры, сцепление, и прочие компоненты. Если «отказала» коробка — это обозначает выход из режима одного из компонентов, её элементов. Следует отметить, что использование карданного вала актуально только в заднеприводных машинах, в то время как эксплуатация ШРУСов (или «гранатов») — только в автомобилях, где установлен передний привод.

Главная тех. значение, исполняемая трансмиссией, состоит в передаче, пошаговом регулировке и передаче крутящего момента, вырабатываемого маховиком, к ведущим колесам. Трансмиссия бывает механическая, электрическая, гидрообъемная и комбинированная. Особо популярным видом коробки считается механический — непосредственно он ставится на фактически абсолютном большинстве легковых машин.