Детали топливной системы автомобиля

Сортировка:
Показать:
Вид: список сетка

Топливная система гарантирует подачу горючего с бака, его фильтрацию, преобразование в горючую смесь и подачу данной смеси в цилиндры. Более популярный вид топливной системы, заполучивший в XX столетии наиболее обширное продвижение — это карбюраторный, которому характерно наружное смесеобразование и независимое зажигание. Последующее формирование привело к технологии моновпрыска, когда для впрыска горючего применяется один распылитель.

Но в текущий период более распространённый вид топливной системы — инжекторный, основа работы какой состоит в следующем: топливо поступает под мощным давлением непосредственно в впускной коллектор. Механизм всех топливных систем складывается из нескольких основных компонентов, любой из которых осуществляет свою функцию. Таким образом, горючее находится в топливном баке, откуда при помощи насоса посредством топливопроводы, протекая через различные фильтры, поступает в механизм смесеобразования.

Механизмы смесеобразования ранее упоминались — в разных видах мотора они презентованы моновпрыском и карбюратором, однако более популярный вид на сегодняшний день — инжектор. Здесь горючее смешивается с воздухом, уже после чего напитанная кислородом смесь поступает в цилиндры в такт работы мотора. Контролируется деятельность механизма смесеобразования блоком управления, сложным электрическим прибором.

Неисправности топливных систем
Как вы сможете осознать, топливные системы представляет собой довольно непростым устройством, выход которого из строя способен спровоцировать за собою весьма нежелательные результаты, менее досадным из каких будет дорогой капремонт авто. Так что, в надежде предохраниться от лишних расходов и переживаний, предпочтительно хотя бы примерно осознавать структуру топливной системы, способы соответствующего обслуживания за ней и более известные причины, приводящие к неисправностям.

Давайте проанализируем один из наиболее значимых компонентов топливной системы — насос, который, как ранее указывалось больше и очевидно из его наименования, отвечает за подачу горючего с бака в насос. Неисправность бензонасоса влечет за особо прекращение службы всего мотора, в соответствии с этим механизм заглохнет и с места никак не двинется. Как же избежать неисправность бензонасоса?

Бензонасос считается довольно надёжным аппаратом и как правило никак не выходит из строя в автомобилях, моложе 10 лет либо проехавших меньше 200 тыс. км. Однако заблаговременный выход бензонасоса из строя абсолютно вероятен. Наиболее популярная первопричина, согласно которой насос перестает функционировать — постоянная езда с «пустым» баком. Проблема в том, что в процессе прохождения через насос топливо содействует его остыванию и, одновременно с этим, представляет в качестве смазки для компонентов, испытывающих на себе трение. А в этом случае, если горючее располагается на низком уровне, в насос поступает воздух, от чего он очень нагревается и значительно изнашивается, способствуя неисправности.

Чтобы исключить другой общераспространенной причины аварий бензонасоса — следует своевременно заменять фильтры для горючего. Если случается загрязнение данных фильтров, насос сталкивается с увеличенным сопротивлением при закачке и выкачке горючего, что это содействует большому перегреванию, высокому сносу и в следствии приводит к неисправностям.